Cuando cotizas un flete, la pregunta más importante es cuánto pesa tu carga. Y no es un detalle: define qué equipo se puede usar y si el viaje es viable.
El contenedor no es lo único que pesa
En ruta se suman el peso de la carga, el contenedor, la rampla y el camión. Aunque el contenedor esté dentro de su límite, el conjunto completo también debe cumplir los límites de peso de la vía.
La romana
Los vehículos se pueden pesar en básculas de control, conocidas como romanas. Si el peso excede lo permitido, hay multas y el traslado se puede detener.
El equipo también influye
Algunos equipos, como las ramplas extendibles, son más pesados que una rampla normal. Por eso no siempre se usan para llevar un contenedor estándar muy cargado: se reservan para cargas que realmente las necesitan.
Qué debes informarnos
- El peso real de la carga, incluyendo embalaje.
- El tipo y tamaño de contenedor.
- Si la carga tiene dimensiones especiales.
Con esos datos te decimos qué equipo conviene y qué se necesita para un traslado seguro. Si es carga especial, te orientamos en los permisos y el equipo necesario, y todo queda incluido en la cotización final.